穿戴挡风被或车把式手套后，骑行者的手腕、手臂，甚至是手肘处在用力时均会受到衣物阻碍，影响操作的灵活性，降低了骑行者对车辆的掌控能力。过宽的挡风被也会使风阻变大，导致车辆稳定性变差。

  挡风被和车把式手套将骑行者的手部包裹住，遇到突发情况时，骑行者双手无法及时伸出，很有几率发生意外事故。

  电动自行车挡风被一般比较宽大，下半部分过长，极容易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽，影响自己和他人的行驶，造成事故。

  挡风被和车把式手套通常使用聚酯纤维做填充物，绒布做内衬，这两样都是易燃物，不少车主在充电时一般都不会特意拆除，这样有很大的可能性引发火灾。同时，聚酯纤维还易发生静电，增加火灾的发生概率。

  《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第七十一条非机动车载物，应当遵守下列规定：

  （一）自行车、电瓶车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不允许超出1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米；

  （二）三轮车、人力车载物，高度从地面起不允许超出2米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度不得超出车身1米；

  （三）畜力车载物，高度从地面起不允许超出2.5米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度前端不得超出车辕，后端不得超出车身1米。

  装上雨篷后，整个车体面积大幅度扩大，也就是加大了碰撞面积，提高了碰撞概率，尤其是拥挤时、拐弯时，很容易刮蹭到周围车辆。

  电动车本身有自己的稳定结构，尤其是重心位置，而装上了雨篷之后，破坏了原有的稳定性，不利于安全骑行。

  尤其是起风时，不利于电动车灵活操控，不利于规避事故，而且发生意外事故时，不利于跳车脱险。

  更关键的是，雨篷骨架为金属结构，此金属管容易在发生意外事故时给骑行者带来二次伤害。

  佩戴安全头盔不但可以起到保暖作用，还能在危险来临时保护骑行者的头部，守护出行安全。

  颈部保暖，骑行者可以再一次进行选择佩戴长度合适的围巾。切记不可穿戴过长的围巾，否则非常有可能在骑行过程中被勾住或是被卷入车轮，因此导致骑行者被拖拽下车受伤，极易引发交通事故。

  腿部可以再一次进行选择佩戴较厚的护膝保暖，护膝不会限制骑行者的骑行动作，且万一发生碰撞或者摔倒，还能起到缓冲作用，保护骑行者的安全。

  相比于车把式手套，佩戴骑行专用的分指保暖手套更安全，挡风之余又不影响骑行者操作。

  一辆电瓶车可以在固定座椅内搭载一名未满12周岁的孩子，乘车的孩子也要全程佩戴安全头盔。