自10月26日上市以来，长安马自达MAZDA EZ-6商场热度全面霸榜。新车“美观、好开、好聪明、好安全”的“四好旗舰”树立了合资新能源B级轿车商场的全新价值规范，13.98万的“交个朋友”起价格，更表现了EZ-6对国内商场用户的满满诚心。

  新车发布会上，EZ-6职业初次“卡车横向夹攻叠加刮底应战”应战成功的画面再一次印证了马自达在电动化年代的安全功底。为进一步出现EZ-6的安全价值内核，近来，长安马自达联合北京理工大学深圳轿车研讨院对本次磕碰测验车辆再次进行直播拆解，展示合资新能源的深沉安全见识。

  据统计，旁边面磕碰事端在交通事端中占比超越四分之一，致死率仅次于正面碰击。车辆的旁边面是整车中最单薄的部分，它不像车头部分有较长的发动机舱做磕碰的缓冲带，车门后便是驾乘人员，因而旁边面磕碰事端导致车内乘员的伤亡危险更大。

  EZ-6“卡车横向夹攻叠加刮底应战”所模仿的场景，正是轿车经过丁字路口时，被超速行驶的大卡车强烈碰击车身旁边面，然后形成车辆横向滑行，底盘电池包托底磕碰到马路牙，再度碰击墙面的连环磕碰事端场景，对车身结构强度、安全气囊维护、电池安全，带来三重苛刻查验。

  在本次应战中，EZ-6的表现可谓安全模范：结构表现方面，其乘员舱结构完好，乘客生存空间足够，A、B、C柱未发生结构性失效；束缚体系方面，座椅安点缀及座椅骨架无显着变形，安全带及时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊及时点爆，正常翻开，经过车内假人与气囊接触点能够正常的看到，气囊对车内乘客维护及时、到位；电安全方面，EZ-6在磕碰后高压敏捷下电，电池包未冒烟、未起火、未爆破；救援方面，车辆双闪及时敞开，E-Call紧迫救援功用发动，主动拨打，有人工客服接入；乘员维护方面，车内假人归纳得分契合限值要求。

  没有“庖丁解牛”，就看不到牛身骨骼结构的全貌，只要彻底的拆解，才干看到EZ-6一同的安全架构。在旁边面碰击中，车辆底部横梁、车门、B柱、车顶，一同吸收了绝大部分冲击能量，这其间要点调查的是车身高强度钢材的硬度，以及车身结构的安全规划。EZ-6的车体选用了“7横5纵的笼式结构”，早年到后车身犹如一个巩固的笼框，当旁边面磕碰来袭时，冲击力被敏捷分化、传导至整个车身，然后防止单点受力过大。

  再者，EZ-6车体340MPa以上硬度钢材占比超越了86%，车顶选用2,000MPa横梁加强件，车门再内置6根1,500Mpa的防撞钢梁。因而，在大卡车剧烈的碰击后，EZ-6驾驶舱结构仍然坚持了完好、A、B、C柱未发生弯折变形，车门亦可正常翻开。

  深圳汽航院院长、高级工程师张瑞锋博士经过生动的沙盘演示让观众对EZ-6的车身安全架构有了直观明晰的了解：“两次旁边面碰击，一次底盘剐蹭，三次剧烈工况同时发生。一次安全应战，适当于实在的日子中三种交通事端同时发生，从现在的形变表现上来看，EZ-6车辆的被迫安全层面，做的适当到位。7横5纵的笼式结构规划，就像手握鸡蛋相同，由于受力均匀，不容易被压碎。多路径的力气涣散原理，使得碰击力能早年到后均匀地传导和分化，然后减轻对车体部分的冲击，提高整车的抗撞功能，有用维护车内乘客，形成了车辆的‘生命防地’。

  面临卡车碰击，仅有一身“硬骨头”是肯定不行的，还要有“柔和的内中”才干完结对车内乘员的维护。因而，车内气囊不只要多，而且在磕碰发生后，要能及时弹开，将车内乘客“包裹”起来免受二次损害。在这方面，EZ-6标配9个气囊，包含主副驾驶气囊、前排侧气囊、侧气帘、前排远端气囊、后排气囊，气囊总容积到达350L，维护面积25,000平方厘米，侧气帘长度2米，副驾驶气囊120L，前排远端气囊43L，合作双预紧+动态锁舌安全带，在碰击发生瞬间就能将车内乘客全面护住。

  值得一提的是，EZ-6前排远端气囊（前排中心气囊）的存在有很大成效防止了车内乘员彼此磕碰导致的二次损害。研讨标明，旁边面磕碰事端中有近一半的损害源于远端磕碰，剧烈碰击有几率会使前排两位乘客的头部摇晃碰击到一同，而这种损害甚至会危及到生命。在本次磕碰事端中，EZ-6的前排远端气囊弹出、翻开及时，磕碰画面中，有用阻隔了前排乘客头部之间的剧烈磕碰，发挥了关键时刻“保命”的效果。

  剧烈碰击后的电池包会不会起火、爆燃，已成为当时新能源用户购车最关怀的安全衡量规范。EZ-6的电池包在拆开往后，直观出现了托底磕碰后的电池安全办理能力。长安马自达安全官董博向直播间观众介绍了EZ-6电池包的安全规划。首要，得益于骐骥电池的高刚性维护外壳，电池包结构没有遭到大幅度损害，电池的紧固方位，在碰击后没再次出现较大的螺栓形变或许固定位撕裂状况，电池底部仅发生少量冲突。大部分托底冲击力，被车底横梁及电池包加强横梁吸收，因而EZ-6的电池包全体没再次出现形变，电池组全体结构没有遭到损坏，所以也没有进一步引发因电池结构损坏导致的冒烟或起火状况。

  在巩固的物理防护之外，EZ-6所搭载的骐骥电池还装备数字电池管家技能，能完结24小时全天候监控，预警准确率高达99%。数字温控办理技能，能够在必定程度上完结即便电芯热失控但整包不热失控的安全方针，热失控后30分钟不起火、不自燃，远高于国标要求的5分钟逃生时刻，为车内乘客安全供给有用保证。为显示对电池安全的自傲，EZ-6上市方针包含价值7,999元的终身零燃权益，而且不限车主，不限路程，在合资新能源范畴将“零燃保证许诺”面向了全新的高度。

  担任本次车辆拆解的北京理工大学深圳轿车研讨院院长孙超教授对EZ-6的安全架构给予了高度总结点评：“EZ-6不只在技能层面表现出色，在用户体会方面也做得适当到位，表现了长安马自达在轿车安全范畴精雕细镂的情绪和寻求杰出的精力。‘安全无事端’、‘安全没有低配版’的安全理念实至名归”。

  现在，EZ-6正在炽热大定中，购车可享8重EZ尊享礼包，至高30,000元，包含EZ焕新礼：10,000元至高增换购补助；EZ安芯礼：7,999元终身零燃权益，不限车主，不限路程；EZ晋级礼：5,000元选装基金，购买选装包立减；EZ补能礼：3,999元蓝牙充电桩（含装置）；EZ畅玩礼：1,390元畅玩流量，根底流量终身免费，文娱流量2年免费（10G/月）；EZ护航礼：1,399元智驾护航保证，新车车主首年享至高600万元智驾保证；EZ拥车礼：699元拥车礼包；EZ金融礼：1.99%起年均费率，12-60期个贷。